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martes, 12 de julio de 2011

Lárgate Moody's, nadie te quiere

Pese a no haber podido, o no haber querido, detectar la crisis financiera que se avecinaba y hoy vivimos; las tres grandes agencias de calificación: Moody’s, Standar and Poors y Fitch, aún conservan credibilidad. Tanta credibilidad, que parece que sean, de alguna forma, estas tres grandes empresas las que mueven el mercado a su antojo.

Hace unos días, la deuda Griega veía rebajada su calificación a  bono basura. Hoy, la prima de riesgo de los países más débiles de la zona euro se disparaba obligando al BCE a comprar su deuda para rebajar la tensión. Acto seguido, Moody’s rebaja la deuda Irlandesa también a bono basura.

No me atrevo a decir, aunque lo he pensado, que las agencias de calificación estén obrando de mala fe. En principio, no hay motivos para pensar que en nada les beneficien los problemas en Europa. Ya se ha dicho que estas tres agencias son estadounidenses, pero no me gustan mucho las conspiraciones. No obstante, no me parece una locura pensar que tal vez pudiéramos crear un organismo más “imparcial”, un organismo que no tuviera un conflicto de intereses más que evidente a la hora de valorar la solvencia de una empresa, un banco o un país.

El asunto del rating es el negocio más proclive al soborno, la estafa, el engaño y la mentira. Las agencias de rating no son demonios (casi) pero culpa suya fue, al 35% como mínimo, la creación y posterior estallido de la burbuja financiera. Si me engañas una vez la culpa es tuya, pero si me engañas dos… Mejor no nos engañemos.

sábado, 9 de abril de 2011

¿Y ahora qué?

Derribado Portugal todos los ojos miran a España con temor a una nueva debacle económica que culmine en un rescate, esta vez, a nuestro propio país. Mientras el Gobierno y la UE se afanan en mantener la confianza en el sistema español, el mensaje “Portugal no es España” suena más como una súplica que como una convicción. Los dirigentes parecen rezar, ya sea a Dios, al dinero, al Karma o a Maradona; para que España sea, efectivamente, diferente a Portugal. Y es que nada peor podría ocurrir, no sólo para España si no para toda Europa, que nuestro país teniendo que ser rescatado.

España es demasiado grande, demasiado fuerte, demasiado diversa como para ser rescatada y, de momento, como para requerir un rescate. Si la UE tuviera que, finalmente, ayudar a España, simplemente no podría. Grecia requirió 110 mil millones de euros, Irlanda 75 mil, Portugal rondará los 90 mil millones. ¿Cuánto requeriría España, tan grande, tan fuerte y tan diversa?

Por otra parte, si España cae se abre la veda y nadie estará libre de sospecha. Cualquiera podría ser el siguiente: Reino Unido, Italia, Francia... España es un muro de contención, es el límite que separa los países fuertes de los débiles. En los próximos meses, el mercado comenzará a probar nuestra solvencia y éste será un punto de inflexión. Si España aguanta, la crisis habrá terminado, el muro habrá resistido.

Ésta es una de esas grandes ocasiones que tienen lugar cada cierto tiempo en la historia de un país, más o menos como cuando la Selección llegó a la final de los últimos mundiales. Nuestro sistema, con todos sus defectos, no puede fallar.

jueves, 7 de abril de 2011

¿Turista? No, yo soy eurodiputado

Nuestros eurodiputados en el Parlamente Europeo han votado hoy contra las enmiendas que proponían varias medidas de ahorro, entre las que destacan la congelación de sus sueldos y dietas en 2012 y una normativa que sustituya, para desplazamientos inferiores a 4 horas, los vuelos en Business por clase turista. Para analizar este nuevo gesto de austeridad de los parlamentarios nos centraremos en la segunda medida que, por motivos que veremos más adelante, ha cobrado más protagonismo.

Haciendo cálculos aproximados, el Parlamento Europeo tiene unos 750 eurodiputados, de los cuales la inmensa mayoría se encuentran a menos de 4h de vuelo de Bruselas. Imaginando un precio medio del billete Business de unos 1200 euros, y aproximando el billete en clase turista a, más o menos, 462 euros estaríamos hablando de una diferencia de unos 738 euros por eurodiputado y por viaje que por 134 días laborables previstos en el Parlamento y por 750 diputados suponen un total de alrededor de 74 millones de euros de ahorro anuales (datos del siguiente artículo de El Mundo).

Setenta y cuatro millones de euros es una de esas cantidades de dinero que a uno se le escapan de la imaginación; al menos  de primeras, parece un disparate (he revisado los cálculos). No obstante, poniendo las cosas en perspectiva, Cristiano Ronaldo costó al Real Madrid 100 millones de euros… por otra parte,  el coche más caro del mundo ronda los 300 millones. La gran noticia del día de hoy también nos ayuda de algún modo a poner las cosas en su sitio y es que Portugal ha pedido a la Unión un rescate por entre 75 y 90 mil millones de euros. En definitiva, que no es tanto.

Si uno mira lo que he escrito hasta ahora en el blog, parece que debiera ponerme a despotricar contra el despilfarro del Parlamente Europeo. No obstante, en un claro intento de atraerme a lectores menos radicales, debo decirles que, aunque es innegable que se trata de un gasto innecesario, tampoco es como para rasgarse las vestiduras porque los eurodiputados vuelen en primera clase.

En mi opinión, los Estados y, más aun la UE, manejan cantidades de dinero astronómicas para las que 74 millones de euros no son en realidad gran cosa. Exagerar una noticia como esta no es más que demagogia y sensacionalismo; y es, en definitiva, la razón por la que ha tenido el protagonismo que ha tenido. Por último, no estaría de más pedir un poco de coherencia a nuestros representantes. Una vez al año no hace daño.